Maître d'ouvrage
Société de la commune inférieure d'Arth
Mandant
Bureau d'ingénieurs Edgar Kälin AG, Einsiedeln
neue Holzbau AG, Lungern
EPFL (ETH Lausanne), Lausanne
Description de l'objet
Le pont de Rigiaa est le développement du pont voisin de Fruttli, construit en 2020, qui a reçu un prix de l'innovation en 2023 aux États-Unis en tant que premier pont pour charges lourdes au monde en construction mixte bois-béton. Un pont en bois techniquement unique et réduit à l'essentiel a vu le jour sur le Rigi. Du bois, un peu de BFUP et de l'acier : c'est tout ce qu'il faut pour un pont pour charges lourdes. Le pont se compose de trois poutres en bois lamellé-collé et d'un tablier en BFUP d'une épaisseur de 8,6 à 14 cm seulement, coulé sur place. Ni étanchéité ni revêtement ne sont nécessaires.
Fertigstellung
2021
