Im Streckenabschnitt Merjen-Kalpetran durfte Pegrila bei der Instandsetzung der Mühlebachbrücke einen weiteren anspruchsvollen Einsatz im Bereich UHFB-UB ausführen. Das Projekt umfasste die Sanierung von Fundamenten, Pfeilern, Streben sowie der Brückenplatte und des Schienentrogs und stellte hohe Anforderungen an Logistik, Koordination und Ausführung.
Die Arbeiten wurden in mehreren Etappen ausgeführt. Die Etappe Fundament und Stützen erfolgte am 08.04.2025. In der Intensivphase vom 22. bis 30.10.2025 wurde anschliessend der Bereich Bahnbrücke und Schienentrog umgesetzt.
Insgesamt wurden folgende Mengen UHFB-UB eingebaut:
– Fundamente: 23.50 m³
– Pfeiler und Streben: 44.50 m³
– Brückenplatte und Schienentrog: 35.50 m³
Die bearbeitete Brückenfläche betrug 290.00 m².
Besonders anspruchsvoll war bei diesem Projekt die Baustellenlogistik. Der Mischplatz befand sich hinter dem Tunnel, wodurch Installationsfläche und eigentliche Baustelle räumlich getrennt waren. Der UHFB musste deshalb über eine Distanz von rund 20 Metern durch Rohrleitungen bis zum Einbauort gefördert werden. Diese Rahmenbedingungen verlangten eine saubere Planung und eine präzise Abstimmung aller Beteiligten.
Ein herzliches Dankeschön an alle Projektpartner für die gute Zusammenarbeit:
Sika Schweiz AG
Schmid Bautech AG
Walpen AG
Volken Group
IG AFRY-INGPHI
